昨日物流行業發生了一件大事，一時間吸引了網友的關注：阿里旗下的菜鳥網絡忽然頒布頒發順豐關閉了對菜鳥的數據接口，緊接著在淘寶上的訂單頁中無法看到順豐的運單信息。
按照菜鳥方面的聲明，是順豐“不仁”在先，據菜鳥方面發布的聲明顯示，“5月31日晚6點，我們接到順豐發來的數據接口暫停告知。6月1日凌晨，順豐就關閉了自提柜的數據信息回傳。6月1日中午，順豐又進一步關閉了整個淘寶平臺物流信息的回傳。這導致了部分商家和消費者的信息混亂，可能會造成商家和消費者的重大損失。事情發生的很忽然，我們正在跟順豐進行更進一步溝通”。隨后菜鳥建議淘寶平臺的所有賣家暫停用順豐發貨，等待雙方進一步協商。
但順豐隨后體現這個鍋我們不背，并強調此天線貓SEO軟件混亂是阿里方面欲進行的“一場有針對性封殺行動”。順豐在聲明中體現，“往年的合作中，都是旗下的豐巢網點將相關快遞柜物流信息推送給菜鳥，而在本年3-4月續約的過程，菜鳥單方面提出所有快遞柜信息的觸發必需通過菜鳥裹裹，取件碼信息無條件給到菜鳥，豐巢需要返回所有包裹信息給菜鳥（包孕非淘系訂單）。”
事情到了這里還沒有結束，菜鳥方面隨后又發布一則聲明，體現本身是整個物流行業的合作伙伴而不是競爭者，體現其他的物流都很配合，只有順豐這個“刺兒頭”在折騰，同時也強調“任何事情都可以談，但信息安適不能有任何折扣，這一點菜鳥不會有任何讓步”。
正方不雅觀點：力挺順豐反“壟斷”菜鳥吃相太難看
截止到本文完成前，雙方暫停了口水戰，可是這場“戰斗”早已吸引了眾多網友關注。到底是菜鳥一番苦心被順豐“糟踐”，還是順豐頑強反抗行業壟斷，各方網友都有本身的看法。
按照順豐所言，菜鳥甚至要求順豐上交“包孕非淘系訂單”，倘若所言屬實，那就意味著今后你用順豐寄私人物件的信息也會被阿里知道，這點讓許多網友感到菜鳥在“耍流氓”了，有網友認為阿里“真把本身當郵政局了”，而此天線貓SEO軟件的行為更是對快遞行業的變相“壟斷”。
在微博上有網友體現：“這件事上我支持順豐。阿里什么事情都想搭一個平臺，在中間環節插一手，但真正干活的卻是順豐、中通這類快遞企業。阿里巴巴做個中間商享受了互聯網的高利潤率，而踏踏實實做下游的企業利潤率卻非常低。這種局面不打破，經濟發展沒希望”，截止目前為止，這條評論已經獲得了11205個贊。
還有網友關注到了雙方的態度，覺得：阿里有點太自大了，一種不把別人看在眼里的感覺。拿這天線貓SEO軟件順豐來說吧，阿里一方把接口停了，居然有臉惡人先告狀，聲稱是順豐關閉了數據接口。此外，菜鳥發出的回應，三條都布滿了我很牛，你們都是蠢貨的感覺，就是那種‘不管你信不信反正我信了的態度’。
反方不雅觀點：順豐不爽就“脫歐”菜鳥所為乃大勢所趨
不管網友如何“站隊”，就目前的情況來看，順豐與淘寶之間的矛盾在短時間內恐怕難以和解，那么是不是意味著順豐今后會放棄淘寶這個平臺呢？對此，有網友認為順豐離開淘寶天貓是“作死”行為，丟掉阿里這么大塊的“蛋糕”實屬不智。但也有網友相信以順豐優質的辦事和相對較低的錯件率，還是會得到廣大消費者的認可，而阿里很終也會像順豐妥協。
但也有網友體現看待這件事首先要跳出“淘寶”，因為順豐的基礎不再淘寶平臺上，而是中小公司的商業快遞，在這一方面順豐幾乎是壟斷狀態。對于阿里來說，所希望的是成為一個超大的快遞平臺，自己并不是想參與到快遞這個行為中來，而是整合各家快遞公司，共享信息資源，優化配送路徑。現在順豐不肯意進入這個平臺，那就退出。
別的還有網友覺得，“通過集合多方搭建平臺是提高行業效率的必由之路，這是行業乃至社會發展的大趨勢，是擋不住的，總會有人去做，問題在于誰去做？菜鳥并非物流公司，而是社會化協同平臺，有阿里系生態做支持，不是讓這樣的第三方來做，難道讓順豐做嗎？那樣才是其他物流公司的末路。”
“神仙”打架“池魚”遭殃
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