CAN (Controller Area Network控制器局域網)總線是在汽車、輪船、醫療等領域廣泛應用的一種串行數據通訊現場總線,能有效地支持具有很高安全等級的分布式實時控制。由于CAN總線數據通信具有高可靠性、實時性和靈活性的特點,常被應用于飛機、汽車、輪船等計算機系統之間的通訊方式,因此CAN總線的數據采集技術也得到了廣泛應用。
CAN總線為串行數據協議總線,能夠同時傳輸多個報文(message),一個報文定義為一幀,分為三個城一鍵文章采集,標準型CAN總線數據格式如圖1所示全自動文章采集軟件,分別為ID域( Identifier ),數據長度定義城
(Length)和數據信息域(Data)萬能文章采集,圖中的箭頭指示了數據傳輸的先后順序。
圖1標準型CAN總線數據位定義
1 系統硬件方案設計實現
CAN總線為多主方式,理論上一條CAN總線上可以串接110個節點,為了讀取CAN總線數據,可采用如圖2所示的拓撲結構將CAN總線采集設備接入到CAN總線上。
圖2 CAN總線數據采集系統連接原理圖
本方案中系統硬件采用NI公司的PXI-648x系列CAN總線卡,機箱采用PXI-1050,側試服務器與側試客戶端之間采用以太網連接方式。
2系統軟件設計實現
在CAN總線數據采集軟件的設計實現時,需要重點考慮的問題是CAN總線數據的正確解析。CAN總線通道可同時發送多個報文,每個報文的教據域最長可達64位,理論上一個通道的信息可多達幾百個,因此,正確解析每個通道的數據信息至關重要。當前CAN的總線數據采集方法廣泛采用數據庫技術,編寫CANdb數據庫文件作為數據采集和解析的基礎文章采集程序插件,有眾多商用軟件(如CANoe文章采集助手,NI的QNmax等)可以實現CANdb數據庫文件的編輯。本文閘述了一種墓于MS Office Access數據庫進行CAN總線數據采集的實現方法。
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