阿里的新大招能改變生鮮戰(zhàn)局嗎

假如農(nóng)民種出的優(yōu)質的水果蔬菜，先送到阿里巴巴，再流向他處，會怎樣？

對于生活在2020年的人來說，通過網(wǎng)絡買菜和賣菜，都大有學問。任何一個都市麗人和大廠員工，都得絞盡腦汁。

疫情期間，各種生鮮電商普遍獲得了2-5倍的增長，迅速占領我們的生活。尤其是拼多多、滴滴、美團等互聯(lián)網(wǎng)大廠的「砸錢」入局，更是讓「便宜」成為了標配。

然而，對于消費者而言，你多少體驗過買到的蔬果里有不少壞的、個頭差距懸殊的情況。網(wǎng)購生鮮如「拆盲盒」般刺激。你除了要比價哪家的更便宜，還得評估哪家的口感更好。這是一個考驗「生活聰明」的選擇題。

對于平臺而言，對生鮮供給鏈的把控、建設，越發(fā)成為影響日后競爭格局的 關鍵。它除了影響自己平臺商品的價格，也決定著商品送到用戶手里時的質量。前不久，阿里在后端的「貨源」上亮出了一張狠牌。其籌備了一年的「產(chǎn)地倉」計劃，正式全線啟動，補足生鮮供給鏈短板。

對手們在銷售端打的如火如荼的時候，阿里能通過押寶供給鏈，來影響生鮮這個賽道上的所有玩家和消費者嗎？

11月16日，阿里數(shù)字農(nóng)業(yè)集運加工中心（以下簡稱產(chǎn)地倉）正式啟動，這是阿里五大產(chǎn)地倉中的很后一個。也標志著，阿里的數(shù)字農(nóng)業(yè)流通網(wǎng)絡「全線通車」。

根據(jù)阿里官方介紹，產(chǎn)地倉是集農(nóng)產(chǎn)品貯存、保鮮、分級、分選、包裝、發(fā)貨、攬收為一體。它不單是個物流倉庫，而是匯集了如現(xiàn)代化生產(chǎn)線、智能中心控制系統(tǒng)、連接消費和生產(chǎn)端的大數(shù)據(jù)、食品安全檢測系統(tǒng)等等。

通俗地講，產(chǎn)地倉的模式就是阿里巴巴從農(nóng)民手里以高于市場價的價格收購水果，放到阿里巴巴的倉庫中進行加工、分級等，然后再「平價」賣給各個銷售渠道。

實際上，這也是互聯(lián)網(wǎng)生鮮電商平臺普遍探索的方式。稍有不同的是，阿里的產(chǎn)地倉采用的自營的模式，相當于阿里將一眾中間商取代之后，自己承擔了那部分角色。阿里的這套系統(tǒng)可以答應他們直接從散戶等普通農(nóng)民手里收購水果蔬菜，而不僅僅是大的農(nóng)業(yè)集團或經(jīng)銷商。這等于擴大了他們的「低價」貨源渠道。

從農(nóng)民手里收購水果也逐漸形成了規(guī)范。阿里巴巴數(shù)字農(nóng)業(yè)全國供給鏈總經(jīng)理李武昌介紹，他們有很多經(jīng)過篩選的種植基地，「我們會和（農(nóng)民）有一個長期的協(xié)議，種植基地在簽協(xié)議的時候就要規(guī)定一些東西，比如說你的農(nóng)藥、品種、種植方式等等。這樣才能保證它的果品的基本品相，要求是能達到我的要求的。」

這對于農(nóng)戶來講是極具吸引力的。例如，西北的果農(nóng)，以前的處境是，把蘋果賣給經(jīng)銷商。為了獲得更大的利潤空間，經(jīng)銷商會壓價。而阿里在開倉前去甘肅省蘭州市七里河區(qū)黃峪鎮(zhèn)宋家溝村收蘋果，他們的要求是：果身不超過兩處斑點的蘋果一斤1.6元。當時，村里蘋果售價每斤1.3元至1.4元。

目前，阿里的五大產(chǎn)地倉分別位于云南昆明、廣西南寧、四川天線貓、山東淄博、陜西，都是農(nóng)產(chǎn)品資源豐富的省份，以此向周邊輻射，可覆蓋全國18個省份，100萬噸農(nóng)產(chǎn)品實現(xiàn)高效流通。

以倉為例，新疆、內(nèi)蒙古、寧夏、陜西、甘肅五地，一年內(nèi)就將有近百種農(nóng)產(chǎn)品匯集于此。開倉后新疆阿克蘇蘋果、新疆庫爾勒梨、甘肅的花牛蘋果、甘肅的大漠冰糖心蘋果、陜西洛川蘋果將入倉。

對于阿里來講，建立產(chǎn)地倉網(wǎng)絡之后，他們對生鮮產(chǎn)品的供給有了更牢固的掌控。此前阿里副總裁侯毅介紹，這些加工好的農(nóng)產(chǎn)品將被賣到大潤發(fā)、盒馬、天貓等阿里體系及第三方零售企業(yè)，進一步形成產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。

「我們有兩個愿望，第一個讓農(nóng)民多增收，多賺錢。第二，讓消費者買到又便宜又好的水果。」李武昌說。如何保障從農(nóng)民手里「高價」收購的水果，反而能更便宜地賣到消費者手里，核心就在于產(chǎn)業(yè)倉的整套數(shù)字化體系。

李武昌介紹，阿里在這上面投入了幾個億。

五大產(chǎn)地倉中很后啟動的倉，產(chǎn)能和科技力量投入是很大的，「雖然這個倉剛剛建成，但是這個倉下一代的技術我們已經(jīng)在醞釀開發(fā)，估計明年到這個時間點還會再上一個層次。」

整套品質監(jiān)控體系，僅需6秒，就能完成果徑、果重、糖度、酸度、是否存在霉心病等病害的檢測。90秒，就能讓一顆剛到產(chǎn)地倉的蘋果，裝進待發(fā)的包裹。

做個對比，機器人一次可以環(huán)抱起240斤水果進入到投料區(qū)，高效率解放人力的同時，還可以盡量保護果子；分選環(huán)節(jié)，只需要在總控室配備一個人，一小時可以輕松完成2萬斤（10噸）果子。要完成同樣分選規(guī)模，純?nèi)斯ば枰?00個人。

機器手臂的每小時的產(chǎn)能相當于3個人工作產(chǎn)能的10倍。于是，大大降低了人力成本，這也是其很終能控制水果出廠價的 關鍵。

阿里的數(shù)字農(nóng)業(yè)有著更大的野心。阿里數(shù)字農(nóng)業(yè)事業(yè)部在2021年10月成立，當時計劃建立生、供、銷三大中臺，在全國落地1000個數(shù)字農(nóng)業(yè)基地。「產(chǎn)地倉要解決的是為農(nóng)產(chǎn)品的分級、建立標準，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品到商品的過程。有了這些基礎，才能實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品品牌化。」侯毅說。

不過，僅憑阿里自己很難建立起真正的農(nóng)產(chǎn)品的標準，除非它能夠「壟斷」貨源。短期內(nèi)，產(chǎn)地倉對阿里體系外的零售渠道，恐怕作用有限。

農(nóng)業(yè)上的重投入，看重的是更長遠的回報。「現(xiàn)在如火如荼的社區(qū)團購，阿里也在做。社區(qū)團購這個行業(yè)50%的商品都是生鮮，50%生鮮里面很高的比例都是果蔬，果蔬里面很高的比例都是水果，這是現(xiàn)在的現(xiàn)狀。」

國內(nèi)的物流網(wǎng)絡更多服務于耐用型工業(yè)制品而非農(nóng)產(chǎn)品，有約20-30%的生鮮在運輸過程中會損耗掉，品質得不到保障。產(chǎn)地倉的運轉，可以幫助阿里的冷鏈體系完成升級改造，為盒馬鮮生等零售終端構筑全國化的冷鏈物流體系。

雖然物流成本增加，但在李武昌看來，從消費互聯(lián)往產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉型的過程當中，很終還是要解決商品如何更好的問題。「我們這個項目是要做很好的供給，至于銷售的問題當然有很多渠道來做。現(xiàn)在在整個銷售端，大家已經(jīng)打得頭破血流了，線上線下、團購等各種方式、各種渠道都在向消費者推送不同的水果。但很終這個水果到底怎么樣才是核心的。」

基于微信小程序的社區(qū)生鮮等業(yè)態(tài)在銷售端的競爭已經(jīng)如火如荼，阿里看上去有些落后。不過，加強對上游供給鏈把控的戰(zhàn)略，或許可以讓它以另一種方式更深遠地影響「戰(zhàn)局」。