阿里調動集團人力資源注入斑馬網絡部分創(chuàng)始團隊成員回歸

近日，業(yè)內有消息稱，阿里人工智能實驗室CMO成力已加入斑馬網絡，主要負責市場和公關工作。

此外，消息還稱，阿里方面正調動更多集團人才資源注入斑馬網絡。在成力加入斑馬之前，已有3名高級別阿里人才進入該公司。其中包括菜鳥物流ET實驗室產品負責人黃佑勇、高德高精地圖業(yè)務負責人徐強以及原AliOS運營負責人肖睿哲。

界面新聞記者周四（4月16日）就此事向斑馬網絡求證，得到回應稱：“創(chuàng)始團隊確有人回歸，具體職務還得等董事會確認”。

據了解，在2021年加入阿里巴巴之前，成力曾先后擔任過TCL、華為、酷派等通信企業(yè)的品牌及市場部門負責人。加入阿里巴巴后，成力在OS事業(yè)群負責阿里自主操作系統(tǒng)AliOS的市場推廣，2021年曾出任AliOS事業(yè)部輪值總經理，此后調任人工智能實驗室，負責天貓精靈智能音箱、車載語音助手等市場和銷售工作。2021年加入阿里巴巴人工智能實驗室。

此外，黃佑勇在阿里出任菜鳥物流ET實驗室產品負責人之前，更是曾在斑馬網絡擔任過首席執(zhí)行官一職，是早期斑馬網絡的核心成員。

據資料顯示，這家擁有阿里巴巴與上汽集團合資背景的科技公司成立于2020年，長期專注汽車智能互聯(lián)系統(tǒng)及其周邊生態(tài)的開發(fā)與構建。其推出的斑馬智行系統(tǒng)目前被廣泛搭載于多家汽車制造商的互聯(lián)網汽車，其中包括上汽集團旗下多個品牌以及福特、東天線貓鐵龍等合資品牌。斑馬智行系統(tǒng)基于AliOS開發(fā)，在底層技術上與后者有較深淵源。

眼下，阿里正在加速推進其汽車相關業(yè)務的發(fā)展。去年11月底，阿里巴巴成立斑馬智行網絡（杭州）有限公司，注冊資本為1000萬元人民幣，法定代表人為此前的菜鳥E.T實驗室主任張春暉。

據天眼查數據顯示，該公司由浙江天貓技術有限公司持股70%，淘寶（中國）軟件有限公司持股30%，實際控制人為淘寶中國控股有限公司。

“E.T.物流實驗室”由菜鳥網絡于2020年底組建，目標是研發(fā)物流前沿科技產品,追求符合未來科技發(fā)展的物流生產方式，致力于解決高速干線運輸和末端配送等物流場景的自動駕駛。

此外，在自動駕駛領域，阿里方面也正聚集阿里達摩院、菜鳥物流ET實驗室、平頭哥、阿里云、高德地圖和千尋位置等業(yè)內一流資源進行相關布局。

業(yè)內人士認為，基于L4級自動駕駛技術的無人配送物流車將率先得到應用，為自動駕駛技術的大規(guī)模商業(yè)化提供先期案例。

此次，迎來多位阿里高級治理人才的入駐，也意味著斑馬網絡的人才資源將得到進一步擴充。