比來小藍單車閉幕的事件鬧得紛紛天線貓，一直在網上發酵，創始人發布的名為《辜負了各位，對不起》的文章也在網上被熱議，其中文章很后一句寫道：這個世界總有那么一抹藍，值得我們回味。
想當初小藍單車運營期間一直重視良好的用戶體驗，試圖將創始人本身身為騎行喜好者的信念傳達給用戶，也算是走情懷的一家創業公司。李剛文末的這句話，無疑是想緩解小藍用戶和員工的憤怒，但是隨著小藍拖欠工資、押金難退等負面消息相繼被曝出，再走心的公關也不管用了。
在互聯網行業，一家和用戶聊情懷的公司往往能圈住很多死忠粉（除了像小藍這種不把用戶當回事兒的），那這些公司都是怎么聊情懷的呢，它們如今又怎么樣了呢？
網易云音樂：很感人的不是歌，是評論
“十年前你說生如夏花般絢爛，十年后你說平凡才是優選的答案”
“不在一起就不在一起吧，反正一輩子也沒有多長”
“你別皺眉，我走就好”
“年輕時我想釀成任何人，除了我本身”
“我不喜歡這世界，我只喜歡你”
“哭著吃過飯的人，是能夠走下去的”
本年的 3 月 20 日到 4 月 16 日，杭州地鐵一號線的一輛列車鋪滿了鮮艷的“網易紅”，以及上面這些經典的樂評，載著朝出晚歸的人們穿梭在杭州的各個角落。這些樂評大都是網友們對歌曲的有感而發，有的是本身的親身經歷，有的是對歌詞的二天線貓SEO軟件創作，有的是喪喪的人生吐槽，總之句句扎心。一時間，整個城市都沸騰了，這輛網易云音樂的地鐵專列也真成了“網紅”。
按照艾瑞的數據《 2021 年中國在線音樂用戶洞察陳訴》顯示，我國在線音樂用戶收聽音樂的主要場景別離是在家、乘坐交通工具、睡前和運動時等，在乘坐交通工具時用戶的在線音樂使用率高達55.2%。
網易云音樂選擇在地鐵上投放樂評能很好地喚起用戶潛在的熟悉感，首先回家路上大家都是相對輕松的狀態，并且下班之后，工作的重壓、思鄉的情緒、家庭生活的瑣碎，都可以在地鐵中得到疏解和緩沖，尤其是看到這些扎心的樂評之后，這些情緒會被數倍的放大，因此得到的效果也會比較抱負。
在這之后，珍愛網、螞蟻金服、陰陽師、 58 同城等也紛紛效仿，就連張藝興、鹿晗等偶像明星也在北京開通地鐵專列，宣傳和推廣本身的專輯，網易云音樂似乎帶火了地鐵專列。
小米：身為米粉我驕傲！
2021 年是小米逆襲的一年，小米本年第二季度手機銷量實現 2316 萬臺，同比增長70%；本年 9 月份，小米手機銷量單月過千萬臺。不過，在更早之前，這個數據經歷了一波低潮，在中國手機廠商的排位賽中， 2021 年小米從第一落到第五。
小米的逆襲之路離不開“米粉”們的忠誠追隨，按照艾瑞發布的《 2021 年中國手機廠商商業化探索研究》中數據顯示，米粉用戶形成獨立的小米粉絲文化，和硬件、MIUI系統成功支撐起小米互聯網商業邏輯的運轉。
為了吸引粉絲，小米開發了主打人性化的MIUI系統，生產出藍牙音箱、移動電源、路由器、小米盒子...等一大波硬件，近幾年又進軍智能家居領域，推出空氣凈化器、臺燈、掃地機器人等智能家居產品，打造小米本身的生態鏈，將“為發燒而生”的理念進行到底，既把已有粉絲牢牢圈住，又不停通過米粉們的安利吸收大批“自來水”，使小米的粉絲帝國日益壯大。
2021 年小米的逆襲也得益于小米之家的加速開店布局，本年 8 個月時間內，雷軍一口氣開出了上百家小米之家，截至到 2021 年 8 月底，小米之家在全國已有 179 家門店。處處表現著互聯網科技感的小米之家，是維系和發酵粉絲情感很好的溫室，不管是出于對品牌和產品的好感，還是身為一個米粉的自豪感，，這種情感都能很快地轉換為購買力， 2021 年小米的逆襲似乎是早已注定的。
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