互聯(lián)網(wǎng)反壟斷的蝴蝶效應(yīng)

　　離別野蠻生長的年代。

　　在搜索欄里搜索“反壟斷”，出現(xiàn)在首位的便是“微軟反壟斷案”， 又稱“微軟反托拉斯案”，指1997年10月開始微軟涉及的一系列反壟斷案件，這開啟了美國對(duì)互聯(lián)網(wǎng)巨頭的反壟斷歷史。

　　2021年10月，歷時(shí)4年的“3Q”大戰(zhàn)很終落下了帷幕。騰訊與奇虎360之間的訴訟戰(zhàn)，也被認(rèn)為是中國互聯(lián)網(wǎng)首起反壟斷案。從那時(shí)至今，中國的互聯(lián)網(wǎng)未曾出現(xiàn)同量級(jí)的反壟斷案件。

　　2020年12月14日，我國互聯(lián)網(wǎng)反壟斷開啟新的征程。

　　近期，國家市場(chǎng)監(jiān)管總局對(duì)阿里巴巴投資有限公司收購銀泰商業(yè)（集團(tuán)）有限公司股權(quán)、閱文收購新麗傳媒控股有限公司股權(quán)、　豐巢網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司收購中郵智遞科技有限公司股權(quán)等三起未依法申報(bào)違法實(shí)施經(jīng)營者集中案，依據(jù)《反壟斷法》第48條、49條作出行政處罰決定，各處以50萬元人民幣罰款的行政處罰。目前，三家公司已經(jīng)全部向媒體表達(dá)了按照監(jiān)管要求，積極整改的態(tài)度。

　　經(jīng)過數(shù)十年發(fā)展，以BAT為代表的企業(yè)在中國互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)崛起，巨頭企業(yè)的邊界越來越模糊，投資所覆蓋的版圖越來越大，血雨腥風(fēng)的互聯(lián)網(wǎng)競(jìng)爭，已經(jīng)有些走向壟斷生意的跡象。

　　隨著BAT十年的野蠻生長時(shí)代即將結(jié)束，互聯(lián)網(wǎng)巨頭們也走到了流量紅利末期和強(qiáng)監(jiān)管交匯的十字路口。

　　大并購浪潮的終結(jié)

　　回顧過去互聯(lián)網(wǎng)十年的發(fā)展，一共有兩次并購潮。一個(gè)發(fā)生在2020年，一個(gè)發(fā)生在2021年。大并購浪潮對(duì)行業(yè)發(fā)展影響深遠(yuǎn)，甚至在當(dāng)時(shí)就顛覆了格局。

　　2020年10月，“十一”假期剛過，美團(tuán)和大眾點(diǎn)評(píng)公布合并，這次“行業(yè)老大和老二合并，很受傷的是老三”的定律失效。

　　當(dāng)年有個(gè)段子，曾良（百度糯米總經(jīng)理）曾對(duì)媒體說，百度再投糯米200億元，誓言年底沖上團(tuán)購行業(yè)第二，美團(tuán)和大眾點(diǎn)評(píng)的合并讓曾良瞬間完成KPI ，不過面對(duì)兩者合并后的市場(chǎng)規(guī)模與體量，百度糯米徹底失去競(jìng)爭機(jī)會(huì)。

　　2021年，在收購摩拜后，美團(tuán)再次正面與阿里和滴滴交鋒。12月14日23時(shí)59分，摩拜APP、摩拜微信小程序停止服務(wù)和運(yùn)營，轉(zhuǎn)而全部接入美團(tuán)APP。至此，共享單車市場(chǎng)再無摩拜。

　　從“千團(tuán)大戰(zhàn)”跑出來，和大眾點(diǎn)評(píng)合并，37億收購摩拜，讓王興的“eat better，live better”不只停留在了藍(lán)圖上，如今美團(tuán)的市值已經(jīng)高達(dá)1.68萬億港元。

　　一般來說，假如一家企業(yè)市場(chǎng)份額達(dá)到75%，該企業(yè)就具有獨(dú)占市場(chǎng)的特征。

　　如今逼近外賣市場(chǎng)70%市場(chǎng)份額的美團(tuán)，不止一次陷入壟斷風(fēng)波。近日，美團(tuán)被爆殺熟外賣會(huì)員，這與10月份國家明令禁止的“大數(shù)據(jù)殺熟”背道而馳，美團(tuán)吃相被新華社點(diǎn)名批評(píng)。

　　假如說王興是從無數(shù)次苦戰(zhàn)和危機(jī)中跑出來的，那程維也不例外。

　　2020年情人節(jié)當(dāng)天，滴滴與快的公布實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略合并，讓這場(chǎng)廝殺變成了“閃婚”。據(jù)當(dāng)年易觀的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至2021年12月，中國打車APP累計(jì)賬戶規(guī)模達(dá)到1.7億。滴滴和快的的市場(chǎng)份額分別占比56.5%和43.3%，兩者加起來高達(dá)99.8%。這在當(dāng)時(shí)，也引起了反壟斷的質(zhì)疑。

　　根據(jù)反壟斷法的規(guī)定，經(jīng)營者的市場(chǎng)份額達(dá)到二分之一以上，即可推定具有市場(chǎng)支配地位，顯然滴滴和快的合并后具有市場(chǎng)支配地位沒有疑問的。但是，法律并不禁止企業(yè)具有壟斷地位，禁止的是壟斷行為，所以要害看合并后的經(jīng)營過程中是否濫用市場(chǎng)支配地位。