劉金鈺工業互聯網與制造業融合發展新趨勢2021大亞灣論壇

7月5日，以“創新協同、智匯灣區”為主題的2021智能科技協同創新灣區論壇于在大亞灣盛大開啟。現場超過250名專家學者一起探討5G、工業互聯、大數據、云計算全面推動智能科技進程的變革與深化。 來自富士康工業互聯總監劉金鈺帶做了題為《工業互聯網與制造業融合發展新趨勢》的演講，劉總認為傳統制造業轉型迫在眉睫，現在已來到數字經濟發展的黃金期，5G技術進一步拓展了數字經濟發展新領域、新空間，成為推動傳統制造業升級的加速引擎，催生更多新興需求和服務。劉總首先分享到了數字經濟概念。數字經濟是通過深度算法，通過數據計算建模，就是數據邏輯。數字有很多特征，第一個是模擬性還有可計算性，可以有運算邏輯之后發揮賦能到整個實體行業，這就是我們講的這個數據要建模，建模之后還能夠計算出它的答案，然后從大數據里面找到有用的小數據，讓小數據會說話，也就說這些數字經濟技術通過技術的邏輯算完后，這個數字能回來賦能到傳統行業。 關于制造業的發展，我們講第一次工業革命或者第二次工業革命，從蒸汽機電力技術RC技術到數字技術，它的發展軌跡預示著傳統制造業數字化轉型為中國發展提供戰略機遇。 那么為什么是一個戰略機遇？數字經濟是第四次工業革命的話，是一種新的科技。我們要做全球經濟的領頭羊，要做成世界經濟的的主體，有了這樣的一個目標在這里的時候，我們就要去實現。改革開放40年以來，經濟飛速發展，我們的人口紅利、消費需求成為拉動經濟發展的重要驅動力，當我們在人口紅利不在擁有時應該怎么辦？ 所以產業升級，發展數字經濟或者是叫制造業數字化，也是制造業轉型的必然途徑。數字化幫助你加防減重提效，提升經營生產效率。比如說我們很早期的傳統的制造業是作坊式生產，為了產業升級我們去跟日本去學經營生產；再后來因為要審ISO，所以我們有了體系，有了標準，讓我們賺更多的錢！ 現在數字經濟時代已經不像過去，傳統的車間今天生產，明天才能結算出報表，才知道從業狀況怎么樣。現在是當天就要知道經營狀況，工業互聯網就是讓我們第一時間了解生產制造現狀。它會幫你把控相關的設備參數，制造出特定的產品，并倒推找到制造過程的要害參數。我們通過鎖定這些參數，設備的參數不對時就不再生產，這就是不制造不良品。不制造不良品，使得不良率、成本減少，利潤增加，這叫數字經濟。看整個數字經濟帶來的GDP的數據，比如美國。2021年美國帶來的是11.5萬億美元的GDP，而中國是4萬億。這就是為什么國家多次強調要助推加推數字經濟的發展，加工傳統產業的升級。 上面是數字經濟的GDP增長，假如把人均研發投入放進去，中國與發達國家差距就非常大。所以我們還是要扎扎實實做技術，深耕技術端的研發。 關于產業數字化、數字治理 劉總在演講中還分享了產業數字化、數字產業化、數字化治理幾個概念。什么是產業數字化？就是生產加工過程當中，每個環節都產生數據，然后這些數據收集整理，通過數據專家、數據算法、優化生產加工方案，助推傳統的產業的發展。所以說未來的產業分工可能就變成初級工人在電腦旁邊做數據粗加工，然后把一些值得加工的數據給到高級工程師做深度計算，在反饋生產加工過程優化改進。 有了數據就需要進行數字治理。所以我們成立了數字治理局，把數字當作資源。國家經濟發展要靠這個東西去支撐，5G技術預計在2020年到2025年給我們的數字經濟增長帶了15.2萬億，這就數字的價值。 5G技術帶來的影響不僅僅是速度更快。是因為速度更快解決了很多問題，而中間產生的所有的行業是真正能夠打通，帶來更好的場景體驗。5G時代，通信應用的80%將會是物與物之間的通信，也就是物聯網將比傳統的消費互聯網和通訊聯網的規模帶來幾何倍數的增長。 這就是未來的市場，未來我們要的東西。用王杰博士的一個例子說什么叫物聯網？以聰明交通為例，傳統紅綠燈讓駕駛員看到紅燈就要停下來，因為這是法規，這是傳統思維。以物聯網為基礎的聰明交通攝像頭快速分析實時的交通狀況，甚至可為駕駛員減少一次汽車的停下來時間，可以節省通行時間，減少pm2.5值排放。 這就是數字化催生體制的改變。我們現在碰到很多的問題，不只是技術的問題，還有體制的問題，我們有很多技術要不斷的去交流，去顛覆創新。去年的世界互聯網大會上，百度的無人駕駛的汽車不再會有停車點，不再會有固定的路線。比如在手機上發送需求要從A點去B點，那么同時有三個發送從A點去B點，這個車就會出現在你面前，不再會有大型的三五十人的大巴車，而是很靈活出行方案的把你送到你要去的地方，這就是科技，物聯網，帶動消費行為的改變。所以說互聯網用車來講的話，不只是車與車的關系，還有車與人、車與環境、車與天上飛來物的關系，要經過大量的運算去避開。 馬云在2020年就講過：機器不僅要會生產產品，它們還要會說話，會思考，這就是物聯網的精髓。所以在制造的過程當中，為什么要數字來推動傳統產業的發展？是經過持續生產積累之后，積累制造大數據，這些數據會告訴你這個設備應該用什么樣的參數、溫度、速度來做什么樣的產品，那么這時候就是物與物的關系，設備與設備的關系，這就是工業互聯網。 關于工業互聯網 中國制造業的GDP位居全球前列，按人均勞動生產率來看，我們跟發達國家還有非常大的差距，必須時刻清楚自己所在的位置和地位。工業互聯網是一個新興模式，是全新的工業生態體系，要把各種鏈條連在一起。 劉總分享了富士康工業互聯網建設經驗。富士康工業互聯網短短36天完成A股　，是因為積累了海量的工業制造大數據，全球30%網絡設備，40%服務器來自富士康，有超過6萬臺的機器人，有超過17萬臺的模具加工設備，有超過5000類的測試設備。通過不斷積累的行業大數據，才能賦能制造業，去建立叫無憂工廠，這是很多科技含量在里面。 我們在杭州建立了佰富物聯一個柔性制造平臺。這個是經過我們跟杭州市政府的簽約，是富士康集團和金百澤，共同加盟注資的一家新公司。我們把平臺打開，比如說檢測平臺幫助他把材料研究好，比如說工程服務能力，我們提供更多的工程技術的服務。我們在華東地區成立了這個平臺，成立之后有非常多的調研跟實踐，包括跟大學，浙大的工程實驗室、電子科技大跟浙東大的合作。一站式的幫助中小和新創產業重點智能硬件為核心的產業，提供新創方面的全方位的智能服務。 本文由云創硬見整理發布，按原文有刪減，不改變作者原意。歡迎轉載，轉載請注明出處，并請保留第一段活動介紹。 關于云創硬見 云創硬見是國內很具特色的電子工程師社區，融合了行業資訊、社群互動、培訓學習、活動交流、設計與制造分包等服務，以開放式硬件創新技術交流和培訓服務為核心，連接了超過30萬工程師和產業鏈上下游企業，聚焦電子行業的科技創新，聚合很值得關注的產業鏈資源， 致力于為百萬工程師和創新創業型企業打造一站式公共設計與制造服務平臺。