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位置:首頁 > 資訊 > 電商資訊>車企的不作為指的是什么?

 缺乏個性,不僅僅是在當今建筑風格和城市規劃上,seo優化軟件,seo網站優化軟件,百度seo點擊軟件,今天汽車的設計同質化也越來越嚴重。

在很多品牌的車型上,不論中高低端,只要有一個曾經受歡迎的設計模板出來,那么品牌旗下的車型基本都會沿用下去。廠商對此的解釋是:讓自己的車型更有家族外觀辨識度。
作為一個消費者,我很厭惡這種所謂的“家族化設計”,這是你們的懶惰好嘛?我又不是買碟子買碗,家里的餐具需要風格統一,對于99.99%的消費者來說,一個品牌的車型家里只需要買一輛就夠了,制造商的這種“家族外觀辨識度”對于車主而言實在沒有任何說服力。所謂家族式臉譜,就是車企為了節省成本的“不作為”罷了。
不客氣地說,某款車型的3系、5系、7系抑或A4、A6、A8,在大多數消費者眼中無非就是尺寸上的差別。而某些德系車型,就算是汽車行業的從業者,僅僅看車頭也不一定能一眼認準,還需要從車尾的標識再次確認。所以不少剛剛進入汽車行業的非專業媒體,分不清楚某些車型還真不能怪他們。
除了長得差不多的臉,哦,刷網站排名軟件,網站優化軟件,我沒有抨擊“整容臉”的意思,別對號入座。浮躁的廠商還在一味地追求“年輕”和“運動”,動不動就“迎合‘90后’車主的設計”,其實大多數“90后”根本不買你的賬。但是如此諂媚,得罪了“80后”、“70后”,甚至“90后”的爹媽“60后”。一抓一大把的緊湊型運動SUV、中型運動轎車……似乎不運動,不年輕,那就成了另類了。
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