5G助推物流業提質升級中移動京東再發力

“5G將催生物流智能化應用”、“新技術賦能的智能物流具三大特點”、“今年年底中移動5G網絡覆蓋范圍將擴展到全國所有地級市”……在日前中國物流與采購聯合會聰明物流分會組織召開的“5G的物流時代”線上分享會上，中移物流運營負責人郝斌、京東物流技術發展部2025實驗室負責人者文明作為嘉賓，具體介紹了5G、新基建的發展態勢和中移動、京東相關計劃，分享了他們關于5G如何賦能物流、助推物流行業提質升級的出色論述。

在我國已進入5G商用時代、新基建正熱烈進行之時，以中移動等為代表的5G技術引領者繼續投資擴建5G基站及網絡，推動技術能力建設和應用創新；京東等知名企業也紛紛聚焦5G技術和應用的協同研發。國內物流業在遭遇疫情洗禮后，借助新技術轉型升級、向智能物流邁進正當時。

5G助推物流行業提質升級

郝斌指出，5G的全面建設將重塑傳統產業的發展模式，5G賦能物流行業、助推其改變主要有三點：一是5G將加速物流產業的技術升級。以5G技術為代表的新型信息技術與物流實體經濟深度融合，將促進智能連接、云網融合等深入貫穿到物流各個環節，有效提升全要素的生產率，充分釋放數字經濟對整體社會經濟的作用。二是5G將推進數據匯聚、資源共享，進一步打破數據孤島和信息壁壘，創造社會發展新機遇。第三，5G將進一步打破時空邊界，促進人與物的自然交互，催生自動駕駛、數字園區、VR等物流智能化的應用。

者文明認為，傳統物流行業數字化，目前還存在一些痛點，成本高、效率低，我們需要充分利用5G、物聯網、云計算等技術解決問題。新基建本質上是信息數字化的基礎設施，在目前振興新基建的歷史機遇下應通過持續的技術創新給業務帶來價值。新技術賦能的智能物流具備泛連接、數字化、智能化三大特點，可以進一步提升物流效率、降低物流成本、提升用戶體驗和安全，已成為中國物流轉型升級新的驅動力。尤其是5G之下，傳統互聯網加速向產業互聯網升級，傳統物流也在加速向智能物流轉型。

先行者5G布局再發力

自從2021年正式頒發5G商用牌照，我國已進入了5G商用時代。5G技術的引領者繼續投資擴建5G基站及網絡，推動技術能力建設和應用創新，知名企業也紛紛聚焦5G技術和應用的協同研發。

“2020年中國移動將投入1000億，建設30萬個5G的基站和核心網。到今年年底，中國移動5G的網絡覆蓋范圍，也由很初的50多個城市，擴展到全國所有地級市。”郝斌介紹，在5G應用創新方面，中國移動聚焦十大重點場景與各行業深入合作，推動5G在 關鍵領域、 關鍵環節的深度融合。

據介紹，中移物流作為中國移動旗下的物流版塊，致力于深化智能硬件和終端產品的專業運作體系，提供行業定制化解決方案，深入大數據分析應用，打造“科技型、平臺型、產品型”的物流供給鏈一體化服務。對于具體如何利用5G技術實現賦能生產、降本增效，郝斌透露中移物流制定了5G加物流的垂直行業解決方案，從供給鏈的人、車、貨、倉、場這五個環節入手，提出了“1+N”（注：“一”指中國移動數字供給鏈公共服務平臺，“N”則是N個垂直行業的解決方案）的中國移動數字供給鏈發展戰略。在物流供給鏈各環節提供多種硬件感知設備，匯集物流、供給鏈生產過程中的盲點數據，通過5G網絡、窄帶物聯網，將傳統的治理轉變為實時數據，融入各環節的治理場景中，為客戶帶來數字化解決方案。此外，中移物流還設計了聰明倉儲解決方案，提供包括園區、倉庫、預約、訪客和授權人的驗證等技術服務，結合硬件設施為倉儲企業、物流園區等實現聰明倉儲升級。

者文明介紹，京東物流聚焦5G技術和應用的協同研發，率先在5G智能物流園區、自動駕駛車路協同、物流追蹤可視化等應用場景發力創新。目前，京東物流5G智能物流平臺“LoMir”已建成。基于此平臺，京東物流在智能園區、智能樞紐和智能交通等方面都取得了落地成果，極大推動了“被動型傳統治理”向“主動型智能治理”轉變。他談到，京東物流將繼續聚焦5G、物聯網、云計算等新技術探索，將創新基礎設施、治理經驗、專業技術向社會全面開放，助力中國物流跑出新速度。