京東到家銷售額增長(zhǎng)370%面對(duì)配送量激增達(dá)達(dá)如何消化吸收

隔離中的城市，當(dāng)一切停擺，始終騎行在城市里的即配“小哥”令居民們感到安心。他們一次次出現(xiàn)和守候在小區(qū)門(mén)口、街頭巷尾，送來(lái)的不僅是生活必須品和一份安全感，更捎來(lái)了戰(zhàn)勝疫情的信心和希望。

在新型冠狀病毒肺炎（以下簡(jiǎn)稱“新冠”）疫情下，絕大部分行業(yè)遭受沖擊。但由于全民居家隔離，即時(shí)配送成為疫情下的“逆行者”，他們的辛勤付出也為即配物流的發(fā)展帶來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

3月23日，達(dá)達(dá)集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“達(dá)達(dá)”）一位負(fù)責(zé)人在接受《中國(guó)物流與采購(gòu)》雜志記者采訪時(shí)表示，達(dá)達(dá)集團(tuán)旗下京東到家平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，在抗擊疫情期間，全平臺(tái)銷售額同比去年增長(zhǎng)約370%。一系列數(shù)據(jù)十分驚人！在除夕至大年初九，其糧油副食商品銷售額同比上年春節(jié)增長(zhǎng)了740%，肉品同比增長(zhǎng)了710%，休閑食品增長(zhǎng)了530%，蔬菜增長(zhǎng)了440%，水果增長(zhǎng)了380%。

羅馬不是一天建成的，即時(shí)配送的發(fā)展也并非一蹴而就。其實(shí)自2021以來(lái)，即時(shí)配送領(lǐng)域就進(jìn)入高速發(fā)展期?！?021年中國(guó)即時(shí)物流行業(yè)研究報(bào)告》顯示，2021年即時(shí)物流訂單數(shù)為56.5億單，而到了2021年訂單量達(dá)到184.9億單，規(guī)模達(dá)到1312.6億元人民幣。

因此，這場(chǎng)疫情不是成就了即時(shí)配送，只是加快了其被大眾認(rèn)可的速度。

疫中：保證正常運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)飛速發(fā)展

這次的疫情就如同一面照妖鏡，照出了人性的丑陋，但更多照出的是人性的光輝。作為即時(shí)配送行業(yè)的老玩家，不少達(dá)達(dá)的騎士都一直沖在前線。

《中國(guó)物流與采購(gòu)》雜志記者日前采訪了一位達(dá)達(dá)騎士姜虹。疫情期間，53歲的她一直奔波在，是一名土生土長(zhǎng)的人，以前她是鍋爐廠的工人，后來(lái)工廠被買斷，她就退休了。退休后的姜虹閑不住，成了很早一批“老達(dá)達(dá)”，不過(guò)由于這一兩年要照顧小兒子的學(xué)習(xí)，她就不怎么出來(lái)跑單了。很近受疫情影響，姜虹又重新披上了達(dá)達(dá)騎士的“戰(zhàn)袍”。從大年初三一直到現(xiàn)在，她天天都出門(mén)跑單，從沒(méi)有間斷。

“疫情發(fā)生之后，我一直想做點(diǎn)什么，之前沒(méi)找到合適機(jī)會(huì)當(dāng)志愿者，不知道是不是嫌我年紀(jì)大了，還是擔(dān)心我的安全，所以我挺郁悶的。這段時(shí)間，天天跑達(dá)達(dá)快送，我覺(jué)得自己做了一些力所能及的、有意義的事情，有種豁然開(kāi)朗的感覺(jué)。”姜虹語(yǔ)氣靦腆的告訴記者。

很初，姜虹主要接送藥的單子?！拔壹依夏赣H愛(ài)生病，所以尤其能理解那種缺藥的心情?！苯缤萍杭叭说南氲?。到后來(lái)，隨著小區(qū)封閉等措施，大家買菜也成了問(wèn)題?！坝械睦先瞬辉趺磿?huì)用手機(jī)，不出門(mén)就買不到菜，子女就通過(guò)達(dá)達(dá)快送下‘代買菜’的訂單，我自己平時(shí)也經(jīng)常買菜，所以幫用戶挑菜的時(shí)候肯定也能挑到新鮮的蔬菜?！?

一面是需求量大幅度上漲，另一面是前線配送人員十分有限，所以疫期期間達(dá)達(dá)騎士的工作強(qiáng)度非常大。拿姜虹來(lái)說(shuō)，她基本都是早餐完出門(mén)，一直晚上10點(diǎn)回家以后才能吃當(dāng)天的第二頓飯。

“現(xiàn)在街頭的飯店、小吃店都閉店了，往日熙熙攘攘的變得這么清靜，還挺不習(xí)慣，但這也說(shuō)明大家的防控意識(shí)都很高，我們也快打贏這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)了?！苯绺嬖V記者，她的身體素質(zhì)一直不錯(cuò)，之前周末都會(huì)去爬山鍛煉，現(xiàn)在出門(mén)前、回家后也都會(huì)做全方位消毒，相比起擔(dān)心自身健康，她更多的是有信心看到在這個(gè)春天重新熱鬧起來(lái)。

正是因?yàn)橛兄鵁o(wú)數(shù)個(gè)像姜虹一樣奔波在一線的騎士，達(dá)達(dá)在疫情期間才能不僅保證了正常的運(yùn)營(yíng)，還能實(shí)現(xiàn)飛速發(fā)展。當(dāng)然，這其中也離不開(kāi)達(dá)達(dá)內(nèi)部的調(diào)度和快速響應(yīng)。

達(dá)達(dá)上述負(fù)責(zé)人告訴《中國(guó)物流與采購(gòu)》雜志記者，疫情發(fā)生后，全國(guó)各地存在封城、封村等治理措施，這就對(duì)配送效率提出了更高的要求。好在春節(jié)前達(dá)達(dá)集團(tuán)旗下的達(dá)達(dá)快送平臺(tái)就確定了“春節(jié)不打烊”，在運(yùn)力上有所籌備，所以在面對(duì)忽然激增的訂單時(shí)，一開(kāi)始就能做到一定程度的保障。

“隨著疫情的控制，以及春節(jié)假期的結(jié)束，達(dá)達(dá)快送通過(guò)激勵(lì)等手段，吸納符合健康標(biāo)準(zhǔn)的新騎士加入，并召回老騎士。同時(shí)達(dá)達(dá)快送平臺(tái)推出‘全國(guó)騎士招募計(jì)劃’，吸納受影響企業(yè)員工及個(gè)人成為達(dá)達(dá)快送騎士?！痹撠?fù)責(zé)人表示，這項(xiàng)計(jì)劃面向全國(guó)超過(guò)2400個(gè)縣市區(qū)，招募騎士人數(shù)不設(shè)上限。目前，達(dá)達(dá)快送在全國(guó)的運(yùn)力已基本回復(fù)，并仍在持續(xù)增長(zhǎng)中。此外，旗下的京東到家平臺(tái)還通過(guò)銷售數(shù)據(jù)分析，精準(zhǔn)指導(dǎo)商家備貨，聯(lián)合商家不斷優(yōu)化揀貨效率，提升履約時(shí)效。

疫后：既有機(jī)遇，也是考驗(yàn)

這場(chǎng)疫情對(duì)即時(shí)配送領(lǐng)域有著什么樣的影響呢？達(dá)達(dá)負(fù)責(zé)人認(rèn)為起到了催化劑的作用，既有機(jī)遇，也是考驗(yàn)。“在過(guò)去的幾年間，同城零售和即時(shí)配送早已完成了用戶習(xí)慣的培養(yǎng)，而疫情期間經(jīng)過(guò)短期高頻下單的培養(yǎng)，讓許多新用戶也形成了消費(fèi)習(xí)慣，認(rèn)可手機(jī)下單、1小時(shí)到家這種消費(fèi)方式的便捷?！痹撠?fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，疫情在加速用戶習(xí)慣培養(yǎng)的同時(shí)，也讓許多商家在強(qiáng)化供給鏈建設(shè)外，更加堅(jiān)定了數(shù)字化轉(zhuǎn)型、到家服務(wù)投入、全渠道布局的必要性。誰(shuí)能率先完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型和全渠道布局，誰(shuí)就率先突圍，抓住后疫情時(shí)代的消費(fèi)增長(zhǎng)機(jī)遇。

“對(duì)商家和平臺(tái)來(lái)說(shuō)，很大的考驗(yàn)就是如何消化吸收疫情帶來(lái)的這一波激增的到家消費(fèi)需求，轉(zhuǎn)化為更平穩(wěn)、可持續(xù)、精細(xì)化的運(yùn)營(yíng)?！痹撠?fù)責(zé)人認(rèn)為，通過(guò)更好的商品供給、更好的履約配送服務(wù)、更好的用戶體驗(yàn)，吸引新用戶、留存老用戶，打造差異化優(yōu)勢(shì)和口碑將成為未來(lái)即時(shí)配送企業(yè)的發(fā)力重點(diǎn)。

此外，這場(chǎng)疫情使得即配騎士正在被越來(lái)越多的用戶認(rèn)可。

達(dá)達(dá)集團(tuán)該負(fù)責(zé)人向《中國(guó)物流與采購(gòu)》雜志記者展示了一組數(shù)據(jù)。今年2月，達(dá)達(dá)快送平臺(tái)的打賞訂單數(shù)量是2021年12月的4.2倍。達(dá)達(dá)快送騎士研究院數(shù)據(jù)顯示，從2021年12月開(kāi)始，用戶對(duì)達(dá)達(dá)快送騎士的打賞訂單逐漸走高。北京、、、重慶、、天線貓六座城市的用戶給予了達(dá)達(dá)騎士很多的鼓勵(lì)。而在單均打賞金額上，成為全國(guó)很高，約有四分之一的騎士都收到了來(lái)自市民的認(rèn)可。據(jù)了解，一位的張女士在不到兩個(gè)月的時(shí)間里打賞了近50個(gè)訂單，“我因?yàn)榧依餂](méi)有口罩，所以格外感謝他們，只能以這種方式了?！睆埮拷忉尩馈?

由于此次疫情中即配市場(chǎng)的出色表現(xiàn)，被不少企業(yè)盯上。比如，滴滴推出跑腿業(yè)務(wù)，海底撈旗下的供給鏈也起蜀海也在與社區(qū)合作，做蔬菜配送服務(wù)，并將長(zhǎng)期推行。

新玩家的涌入勢(shì)必會(huì)加劇即時(shí)配送領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)，并對(duì)原有玩家造成一定沖擊。不過(guò)，達(dá)達(dá)集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官（CTO）楊駿在談及競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)時(shí)則胸有成竹的告訴《中國(guó)物流與采購(gòu)》雜志的記者：一是達(dá)達(dá)快送已經(jīng)搭建起了以“即時(shí)配、落地配、個(gè)人業(yè)務(wù)”三大業(yè)務(wù)構(gòu)成的全場(chǎng)景配送服務(wù)體系，能充分調(diào)動(dòng)平臺(tái)運(yùn)力，保障運(yùn)力池健康；二是覆蓋多場(chǎng)景的開(kāi)放平臺(tái)模式，也讓達(dá)達(dá)快送擁有了豐富的開(kāi)放服務(wù)經(jīng)驗(yàn)；三是達(dá)達(dá)快送在本地即時(shí)配送領(lǐng)域也累積了行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)能力和運(yùn)營(yíng)能力，包括智能合單、路徑優(yōu)化、智能履約監(jiān)控等核心配送技術(shù)能力；四是在集團(tuán)生態(tài)上，達(dá)達(dá)快送也能獲得京東到家的穩(wěn)定商流，從而保障平臺(tái)訂單密度，促進(jìn)配送效率優(yōu)化。

對(duì)于未來(lái)的規(guī)劃，楊駿透露，作為平臺(tái)，達(dá)達(dá)集團(tuán)未來(lái)會(huì)強(qiáng)化與各類型優(yōu)質(zhì)商家的深入合作，發(fā)揮京東到家和達(dá)達(dá)快送的本地即時(shí)零售與物流配送優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，對(duì)于有數(shù)字化轉(zhuǎn)型、全渠道布局訴求的商家，達(dá)達(dá)集團(tuán)也將提供從零售到配送的全鏈路的數(shù)字化解決方案，以及全渠道“履約+運(yùn)營(yíng)”的完善的系統(tǒng)支持，助力商家快速完成線上線下一體化和全渠道布局。