池州火車站廣場(chǎng)設(shè)施優(yōu)化方案的建立與實(shí)施

據(jù)九華晨郵報(bào)報(bào)道，記者從城鄉(xiāng)規(guī)劃局平田湖規(guī)劃分局獲悉，為解決池州火車站出入境交通與雍明鍔阿過境交通交織的問題。ST路、出入境交通不暢通、交通秩序混亂、公交互通不便、車站設(shè)施不完善、站前廣場(chǎng)、城鄉(xiāng)整治等問題標(biāo)志由規(guī)劃局尤其委托，制定池州火車站前方鐵路車站建筑廣場(chǎng)的設(shè)施布局優(yōu)化方案。

根據(jù)平田湖規(guī)劃分局的工作人員，優(yōu)化方案將進(jìn)一步研究火車站大樓和站前廣場(chǎng)的交通組織，增加停車位和無障礙設(shè)施，改善標(biāo)識(shí)，方便乘客換乘，實(shí)現(xiàn)了對(duì)客流和車輛的分流，并從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮也將考慮重建坡地草坪在車站前廣場(chǎng)的增加。增加商業(yè)和休息功能，增強(qiáng)景觀效果。

記者在采訪中了解到，該項(xiàng)目的主要內(nèi)容是優(yōu)化交通組織，加強(qiáng)交通治理，減少公交車、社會(huì)大巴等大型車輛的轉(zhuǎn)向。鐵路從車站到南陽路交叉口，形成交叉路口，同時(shí)，根據(jù)城市的特點(diǎn)和需要，完善和優(yōu)化站前廣場(chǎng)交通設(shè)施布局，增加公交樞紐、出租車停車場(chǎng)，充分利用站臺(tái)下的社會(huì)停車庫(kù)。

值得注重的是，優(yōu)化方案將利用平田湖風(fēng)景名勝區(qū)治理局南部的地點(diǎn)安排第一、很后一站，將城市公交、池青久旅游客車、九華山旅游專線和城鄉(xiāng)公交納入第一、很后一班車。平田湖規(guī)劃分局的工作人員說：我們將把社會(huì)巴士堆場(chǎng)遷到廣場(chǎng)東側(cè)到場(chǎng)地布局，廣場(chǎng)停車場(chǎng)的東側(cè)將調(diào)整為出租車堆場(chǎng)、乘客區(qū)，其中社會(huì)車輛停在W區(qū)。火車站東側(cè)停車場(chǎng)和站臺(tái)下方的車庫(kù)，同時(shí)，火車東側(cè)的入口與車站前的地面廣場(chǎng)關(guān)閉，并建議火車東側(cè)的進(jìn)出口向西移動(dòng)40SEO米至交叉口。便于訪問。

此外，記者還了解到，池州火車站還將增加無障礙設(shè)施，在內(nèi)外兩側(cè)現(xiàn)有樓梯的基礎(chǔ)上，完善內(nèi)外引導(dǎo)、引導(dǎo)標(biāo)志、照明設(shè)施、風(fēng)道廊道等性設(shè)施。增加了2個(gè)自動(dòng)扶梯和2個(gè)無障礙電梯。

據(jù)了解，市重點(diǎn)辦公室將盡快設(shè)計(jì)和實(shí)施項(xiàng)目。平田湖治理委員會(huì)和市交警支隊(duì)將與寧安鐵路公司對(duì)接，建立機(jī)制，加強(qiáng)治理，共同維護(hù)車站內(nèi)外的交通秩序。

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