百度遷徙圖的數(shù)據(jù)真的準(zhǔn)嗎

對于像我這樣一年才回一次老家的同齡人來說，在2020年的新年到來之際，免不了要參加一些同學(xué)聚會之類的，大家一見面就對自己過去一年的經(jīng)歷侃侃而談，聊著聊著就聊到了百度遷徙圖，一些同學(xué)知道我是研究互聯(lián)網(wǎng)的，就問我百度遷徙圖到底是怎么做出來的？百度遷徙圖的數(shù)據(jù)真的準(zhǔn)嗎？

這一問也使我發(fā)現(xiàn)原來我也有我好多不明白的地方，這也激發(fā)了我這個(gè)技術(shù)宅的愛好，我到處找資料研究終于知道了百度遷徙圖的基本原理，后來想想肯定也有很多博友不知道這背后的原理及百度遷徙圖的大數(shù)據(jù)是如何做出來的？所以我就在馬海祥博客上跟大家分享出來做個(gè)科普吧！

1、為什么會有地理定位技術(shù)？

一談到為什么會有定位技術(shù)，可能很多人的第一反應(yīng)是認(rèn)為這個(gè)發(fā)明就是為了讓自己看地圖找餐館或某個(gè)場所更加的方便，但事實(shí)卻相距甚遠(yuǎn)。

現(xiàn)在我們從源頭來講，為什么我們會有地理定位技術(shù)？

其實(shí)很早的定位系統(tǒng)是來自美國國防部50年代的軍備競賽，當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)在1957年發(fā)射了Sputnik-1人造衛(wèi)星，而美國不甘示弱，1958年，為了實(shí)現(xiàn)軍事上的高正確打擊，美國海軍開始研制子午儀衛(wèi)星定位系統(tǒng)。

1973年美國建立國防導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)DNSS，此后DNSS改名為Navstar即授時(shí)和測距導(dǎo)航衛(wèi)星或者說是全球定位系統(tǒng)(NavigationSignalTimingandRanging/GlobalPositioningSystem)，后來簡稱GPS，1994年，終于完成覆蓋全球98%的衛(wèi)星系統(tǒng)。

從軍備競賽到全面民用這和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展有相似之處，互聯(lián)網(wǎng)的前生就是為了防止遭到蘇聯(lián)的核打擊后被摧毀重要中心節(jié)點(diǎn)導(dǎo)致全面癱瘓，進(jìn)而建立起的去中心化網(wǎng)絡(luò)，這個(gè)意外的軍事發(fā)明也在隨后被民間大量普及。

所以，一切都是意外啊，這個(gè)發(fā)明真的不是用來給你找餐館的。

2、百度如何做定位的？

百度、蘋果和谷歌是不是只用GPS定位呢？錯(cuò)了，因?yàn)槊裼肎PS的定位誤差大，沒有軍用GPS定位正確，而科技公司不可能發(fā)射高精度衛(wèi)星，只能退而求其次，除了用GPS定位以外，還會用其他辦法為用戶做到更正確的定位，下面馬海祥就開始介紹百度定位時(shí)用到的方法。

百度地圖定位用到的主流方法：

（1）、GPS定位，主要用于室外導(dǎo)航。

（2）、IP定位，這在PC時(shí)代一直都在用，比如以前用QQ外掛的時(shí)候可以看到對方在那座城市和網(wǎng)吧，就是用的IP定位技術(shù)，但是IP定位有個(gè)弱點(diǎn)就是范圍不是太正確，只能定位到街道級別。

（3）、基站定位，用戶用2G、3G和4G網(wǎng)絡(luò)都是要經(jīng)過運(yùn)營商基站的，那么通過獲得用戶所使用的基站位置，判定用戶位置，定位半徑正確范圍是265米左右。

（4）、WIFI定位，WIFI定位是很為精準(zhǔn)的，因?yàn)閃IFI的強(qiáng)度半徑相比于其他來說都很小，當(dāng)然這里的WIFI指的是大商場或者咖啡廳的wifi，通過這些公用WIFI就能相當(dāng)精準(zhǔn)的收集到信息，定位半徑正確范圍是35米左右。

（5）、混合定位，就是將上述定位方法全部混合，定位半徑正確范圍是60米左右。

基于以上定位方法，使用大數(shù)據(jù)相關(guān)技術(shù)才能實(shí)現(xiàn)比較正確的定位。

例如，一個(gè)用戶既連著WIFI又連著基站的4G，那么百度就可以根據(jù)該WIFI在和基站在數(shù)據(jù)庫中的空間坐標(biāo)以及他們的輻射半徑來計(jì)算出更正確的位置范圍，百度還會根據(jù)用戶連接基站時(shí)移動中的信號強(qiáng)弱變化確定用戶位置，計(jì)算起來相當(dāng)復(fù)雜。

上面談的都是如何更正確定位的技術(shù)，現(xiàn)在談下如何為用戶提供決策方案的技術(shù)。

百度通過收集大量用戶在某些地段移動的設(shè)備、速度進(jìn)而來判定某個(gè)路段的交通擁堵情況，這就是百度地圖的“實(shí)時(shí)路況”功能，而百度導(dǎo)航又會根據(jù)“實(shí)時(shí)路況”為用戶提供出行很優(yōu)解決方案，當(dāng)然，目前除了為個(gè)人出行提供決策方案以外，已經(jīng)在為交通部的道路規(guī)劃提供決策支持。

3、百度遷徙的數(shù)據(jù)從哪里來？

好了，現(xiàn)在再談很后一個(gè)問題了，有了這樣的技術(shù)后，百度遷徙的數(shù)據(jù)是從哪里來的？

數(shù)據(jù)來源一：地圖用戶

凡是使用百度地圖的用戶，百度就可以收集到對應(yīng)數(shù)據(jù)，根據(jù)CNNIC發(fā)布的《2021-2021年中國移動互聯(lián)網(wǎng)調(diào)查研究報(bào)告》，2021年8月百度地圖占領(lǐng)地圖市場的63.7%的用戶，這也就是說百度能夠收集到絕對多數(shù)的移動互聯(lián)網(wǎng)用戶的出行數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)來源二：第三方應(yīng)用

很多手機(jī)應(yīng)用都是需要地理定位的，比如天氣應(yīng)用，再比如同城類應(yīng)用，而普通開發(fā)者一般是沒有強(qiáng)大定位技術(shù)的，只能借助于第三方開放定位技術(shù)平臺，在國內(nèi)做的很好的兩家也就是百度地圖開放平臺和高德地圖開放平臺，而選擇百度地圖開放平臺的應(yīng)用，只要用戶使用該應(yīng)用，百度就能獲得更多的數(shù)據(jù)。

目前墨跡天氣和百信網(wǎng)用的就是百度地圖的開放技術(shù)，還有更多安裝了百度地圖的應(yīng)用百度就能收集數(shù)據(jù)。

這兩個(gè)數(shù)據(jù)源就是百度很主要的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)來源，目前百度已與交通部有深入合作，預(yù)計(jì)后期會有可能來自交通部更加正確的數(shù)據(jù)。

很后，百度用這些定位數(shù)據(jù)的變化在春節(jié)期間做出了很?的“百度遷徙圖”。

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